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2015年8月,种花新能源汽车市场正处在一个微妙而躁动的节点。
一个月前,种汽协的数据刚刚出炉:
7月单月新能源汽车销量,在各种政策的加持下,达到16884辆,同比增长330%。
这个数字放在传统车市低迷的背景下,显得格外刺眼。
btd的秦和e6依然供不应求,王船夫在公开场合坦诚“电池产能严重不足,订单积压到年底”。
北气的ev系列在京城市场独占鳌头,市场份额超过60%。
沪汽的融威e550、江惟的iev系列,都在各自的地盘上拼命跑马圈地。
但更热闹的,是那些还没造出车的“新势力”。
游虾汽车在京城三里屯发布“游虾x”概念车,号称“种花特斯啦”,
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