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第820章 蜀道不再难（第1页）

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长桌右侧，铁道部的五位代表停止交谈。

机械破岩和姿态控制的可行性逻辑成立，但工程施工不仅涉及机械设备。

一台超级盾构机在地下运行，需要庞大的辅助系统维持其生命力。

刘川解开衬衫顶端的纽扣，他负责蜀省交通规划，翻阅过无数卷宗。

二十年前修建成昆铁路时付出的代价，记录在交通厅的档案库里。

“韩栋同志。”刘川双手交叉压在桌面上。

“机械上的事情，你们懂。但我负责整个省的施工协调，我必须提出一个工程生存问题。”

刘川直视韩栋的眼睛。

“龙门山断裂带不仅有硬岩，大巴山区存在海量的瓦斯富集区和地热资源。

这台盾构机的开挖直径超过十二米，按照你们规划的日

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