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第610章 变节距弹簧非线性动力学的艺术（第1页）

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轮对攻克后，立刻开始了一系悬挂系统的设计。

一系悬挂位于轮对与构架之间，主要功能是吸收轨道的高频冲击和振动。

核心是钢弹簧刚度匹配和阻尼器参数优化。

一周后。

陆佳杰盯着屏幕上跳动的波形图。

他的右手食指敲击着鼠标左键，频率极快。

“不对劲。”

陆佳杰皱着眉头说道。

站在他身后的韩栋同样盯着屏幕。

“哪里不对劲？”

“一系悬挂的刚度匹配。”

陆佳杰调出一组三维动态模型。

屏幕上，简化的转向架模型正在虚拟轨道上进行高频振动测试。

“按照日本新干线300系的原版参数，螺旋钢弹簧的垂向刚度设定为0.8mnm，配合油压减震

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